توضیحات
وظیفه توربوشارژر افزایش حجم فشار هوا در داخل سیلندرها میباشد. ورود هوا با فشار بالا به داخل سیلندر بالا رفتن راندمان یک دیزل را پیش رو دارد.نیروی توربو شارژر از طریق دودهای تولید شده اگزوز تامین میگردد که این دودها هیچ فایده دیگری ندارند.
لزوما همه دستگاههای دیزلی دارای توربو شارژر نمیباشند. ولی در مقایسه یکسان از نظر قدرت ، استفاده از یک دستگاه دیزلی به همراه توربو شارژر به مراتب مقرون به صرفه تر است نسبت به دستگاه هایی که فاقد توربو شارژر میباشند.
دیزلهایی که فاقد توربوشارژر میباشند با حرکت پیستون در داخل سیلندر عمل ورود هوا به داخل سیلندر را انجام میدهد. در این صورت هوای داخل سیلندرها با فشار طبیعی جو تامین میشود. در برخی موارد میزان فشار هوای ورودی در داخل سیلندرها حتی کمتر از فشار جو میباشد.
توربو شارژر میزان حجم و فشار هوای ورودی به سیلندرها را به نسبت 2 برابر فشار جو افزایش میدهد. این امر موجب افزایش قدرت دیزل و میزان گشتاور آن می شود. این افزایش قدرت میتواند تا سقف 40% باشد که این امر بسته به طراحی توربو شارژر میباشد.
توربو شارژها در واقع یک کمپرسور تزریق هوا به یک اندازه به داخل سیلندرها میباشند که از یک کمپرسور و یک توربین تشکیل شده است. همانطور که پیشتر گفتهشد کارکرد توربو شارژر توسط دود حاصل از احتراق دستگاه صورت میگیرد. گازهای خروجی دیزل به صورت مستقیم وارد محفظه توربین میشود و در اینصورت توربین و درنتیجه کمپرسور را با سرعت قابل توجهی به چرخش در میآورد.
هوای ورودی از مرکز محفظه کمپرسور تحت فشار قرار میگیرد که بواسطه سرعت بسیار بالای گردش کمپرسور و نیروی گریز از مرکز ایجاد شده به درون موتور و سیلندرها هدایت میشود. افزایش میزان سوخت به داخل سیلندرها موجب افزایش انرژی گازهای خروجی و در نتیجه افزایش سرعت چرخش توربوشارژ می شود. در نهایت افزایش میزان حجم ورودی هوا به دیزل را دربرخواهد داشت.
وزن | 15000 گرم |
نام قطعه | توربوشارژر |
مناسب برای ماشینآلات | ماشین آلات کاترپیلار |